Drönaren som jag vann Juniors-VM i drone racing med år 2018. Blev 9:a i Seniorklassen. Denna drönaren kickstartade min resa i kompositvärlden, efter vinsten var andra intresserade av att köpa drönaren – lösningen var att starta Madkwads AB! De första prototyperna inkl den på bilden tillverkades i Oxeon (TeXtreme)’s labb och vattenskars av Finepart.
Serietillverkning gjordes av Elitkomposit, Carbix, och Finepart. Processen hade långa ledtider och var dyr. Under 2020 tog produktionen hem – bokstavligt talat.
Ena halvan av gjutformen till Akira som används för att göra 600mm långa 10mm tjocka laminat med snap-cure prepreg. Varje laminat ger 15 delar tack vare effektiv layup och process. Efter gjutning fräses varje individuella arm ut. Efterbehandling i vibrationstrummlare för att få mjuka kanter och unik finish.
Akira arm med böjd form.
Prototypgjutning till Akira.
Testade ett unik koncept med delade armar som går ihop i motor änden. Skrotades för det blev som en trampolin.
Halvfräst akira prototyparm. Visar en unik tillverkningsapproach, flera delar i samma layup sparar mycket tid. Fräsningen behöver inte övervakas och nästa gjutning kan förberedas under fräsprocessen.
Denna designen var en utmaning att fräsa – ville gärna vibrera, löstes delvis med ett inlägg under den “svävande” biten.
Närbild på optimerad och unikt layup-koncept i Akira armarna.
Mad-Curve arm till Madkwads senaste racing ram. Användes för att prototypa tillverkningsprocessen till Akira. Testade över 200 delar destruktivt för att optimera layupen. Detta testandet gjordes under 3 dagar efter vi identifierade problem med hjälp av testpiloter. Tack vare att ha allt inhouse och snap-cure prepreg kunde det itereras flera gånger om dagen.
Sidovy av en Mad-Curve arm. En av extremt få racing ramar med böjda armar som hjälper med att få tyngdpunkten och propellerplanen närmare varandra. Väldigt omtyckt av piloterna som testat den.
Gjutform till Mad-Curve. Finishen i gjutformen ser dålig ut men den färdiga delen får en grym halvmatt finish tack vare tumlingen. Varje del är relativt liten, får ut 50 delar ur en gjutning – Effektivt!
Demo Video av CNC fräsen som designats, byggts och itererats inhouse. Är primärt för fräsning i kolfiber (med utsug!) men även aluminium för gjutformar. Alla förutom de två första gjutformarna har frästs i denna maskinen. Den har genomgått många uppgraderingar och förändringar.
Övre pressplattan i pressen. Varje värmare är 120w med 30st per presshalva. Varje halva har 3600w värmeeffekt – totalt 7200w. Går på två 16A faser.
Pressplattorna är planfrästa aluminium block som vardera väger 35-40kg. 600x400x50mm
Pressen har 6st hydraulkolvar som ger ett jämnt och högt tryck. Hydraulkolvarna är modifierade kolvar ämnade för att lyfta bilar. Är modifierade för att fungera med hydraulaggregat.